吉利千里浩瀚智駕系統2026年實現出海，成首個規模化應用中國方案
吉利汽車集團CEO淦家閱在內部會議上宣布，千里浩瀚輔助駕駛系統將在2026年實現出海，并將成為首個在海外市場實現規模化應用的中國高階輔助駕駛方案
小鵬汽車第二代VLA本月開啟推送，純視覺端到端技術路線明確
小鵬汽車將在廣州舉辦“THE FUTURE 第二代VLA媒體體驗日”，根據規劃，第二代VLA將于2026年3月開啟推送
固態電池規模化元年開啟，設備材料成核心主線
2026年成為全球固態電池產業“決戰年”，中國軍團領跑全球，技術路線分化明顯
寧德時代新一代固態電池正式落地，能量密度達500Wh/kg
寧德時代官宣新一代固態電池正式落地，能量密度達500Wh/kg（實測認證），支持15分鐘快充
舍弗勒在中國成立專屬具身AI子公司：正式落戶蘇州太倉，劍指人形機器人全產業鏈
摘要：本文將解析舍弗勒太倉子公司的核心定位、全棧布局、獨特戰略、選址邏輯，以及背后的地緣與行業背景，為技術從業者、行業觀察者、投資者呈現專業且易懂的深度解讀，助
功率半導體行業掀起漲價潮，多家龍頭企業宣布調價
功率半導體行業正迎來新一輪漲價潮，國產功率半導體企業無錫新潔能股份有限公司于2月25日發布價格調整通知，宣布對MOSFET產品漲價10%起，自3月1日起發貨生效
中國信通院啟動可信AI智能座艙2026首輪評估
中國信息通信研究院正式啟動可信AI智能座艙2026首輪評估工作，圍繞能力支持度和應用成熟度開展評估，共計2個能力域，19個能力項
智己汽車線控數字底盤技術下半年率先量產
智己汽車正式發布“線控數字底盤技術”，以全線控架構實現全域數字化控制與“大小腦”智能中樞深度融合，推動智能汽車向“具身智能”進化
eVTOL產業進入規模化商業元年，2026年成關鍵節點
2026年將成為全球eVTOL產業的“商業化元年”，市場體量突破關鍵門檻。
中國出臺人形機器人國家標準體系，行業巨頭從“功夫炫技”轉向“實干模式”
摘要：本文將深度解析這份國家標準的核心內容、行業從“炫技”到“實干”的轉型邏輯、頭部企業的布局動態，以及標準體系對行業的深遠影響，為技術從業者、行業觀察者、投資
L3/L4自動駕駛安全強標征意見
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端到端自動駕駛框架新突破
自動駕駛技術路線正迎來范式轉變，端到端（End-to-End）和視覺-語言-行動（VLA）模型成為競爭焦點
固態電池產業化進程加速
固態電池產業化進程加速
春節智駕數據驗證用戶依賴
2026年春節假期成為檢驗高級別智能駕駛系統大規模使用可靠性的重要窗口。
研究揭示環境文字可劫持自動駕駛，具身智能面臨視覺攻擊風險
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奔馳中國與Momenta深化合作，9款新車型年內搭載智駕系統
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高通谷歌聯手打造汽車AI智能體，或終結車載系統碎片化
高通谷歌聯手打造汽車AI智能體，或終結車載系統碎片化
特斯拉CyberCab提前量產，L4級Robotaxi商業化提速
特斯拉首款專為無人駕駛出租車服務設計的運營車輛CyberCab已于2026年2月18日在美國得州超級工廠提前量產下線
