汽車以太網(wǎng)簡(jiǎn)化分區(qū)架構(gòu)
汽車以太網(wǎng)技術(shù)最新進(jìn)展顯示，10BASE-T1S以太網(wǎng)技術(shù)可顯著簡(jiǎn)化汽車應(yīng)用中的分區(qū)架構(gòu)設(shè)計(jì)
美國通過《2026自動(dòng)駕駛安全法案》，全球監(jiān)管框架重構(gòu)
美國眾議院通過了《2026年自動(dòng)駕駛安全法案》，打破了近十年的立法僵局
小米人形機(jī)器人進(jìn)車廠裝配，成功率超90%
小米公司董事長(zhǎng)兼CEO雷軍公布小米機(jī)器人業(yè)務(wù)最新進(jìn)展：小米人形機(jī)器人已進(jìn)入電動(dòng)汽車工廠參與自攻螺母裝配
特斯拉FSD里程迫近百億關(guān)口
特斯拉全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（FSD）監(jiān)督版的全球累計(jì)行駛里程已超過84億英里。
智能座艙芯片國產(chǎn)化率提升至18%，AI算力成競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)
2025年1-11月國內(nèi)乘用車新車座艙域控SoC標(biāo)配安裝量達(dá)到1171.9萬顆，同比增長(zhǎng)52.7%，預(yù)計(jì)全年總安裝量將超1300萬顆
芬蘭Donut Lab固態(tài)電池通過100℃高溫測(cè)試，容量不降反升
芬蘭初創(chuàng)公司Donut Lab的全固態(tài)電池完成高溫性能測(cè)試，由芬蘭國有科研機(jī)構(gòu)VTT技術(shù)研究中心主導(dǎo)。
國軒高科2GWh固態(tài)電池量產(chǎn)線設(shè)計(jì)完成
國軒高科透露其2GWh全固態(tài)電池量產(chǎn)線的設(shè)計(jì)工作已經(jīng)基本完成
地平線HSD首搭硬派SUV車型
iCAR品牌聯(lián)合地平線展示了HSD全場(chǎng)景輔助駕駛系統(tǒng)在全新量產(chǎn)車型iCAR V27上的能力
沃飛長(zhǎng)空獲近10億元融資
沃飛長(zhǎng)空于近日完成了新一輪融資，金額接近10億元人民幣
何小鵬兩會(huì)提案：呼吁自動(dòng)駕駛從L2直接跨越到L4
小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬將在今年全國兩會(huì)上提交《關(guān)于加快推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)從L2跨越到L4完善法規(guī)與管理政策的建議》
滴滴自動(dòng)駕駛成立深穹遠(yuǎn)航實(shí)驗(yàn)室
滴滴自動(dòng)駕駛近日正式成立“深穹遠(yuǎn)航實(shí)驗(yàn)室”（DiDiVoyagerLabs）
線控底盤技術(shù)獲突破，麥迪克獲數(shù)千萬元Pre-A輪融資
專注于新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)輪智行底盤技術(shù)的長(zhǎng)春市麥迪克智行汽車科技有限公司，近日宣布完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資
2026年汽車芯片供需結(jié)構(gòu)性失衡加劇
2026年汽車芯片市場(chǎng)呈現(xiàn)顯著的結(jié)構(gòu)性供需失衡。存儲(chǔ)芯片與計(jì)算芯片缺口尤為突出。
均勝電子L3/L4智駕域控迎量產(chǎn)節(jié)點(diǎn)
均勝電子L3/L4智駕域控迎量產(chǎn)節(jié)點(diǎn)
華工科技首發(fā)車載以太網(wǎng)高速通信光模塊，破解智駕數(shù)據(jù)傳輸瓶頸
華工科技在近期戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上發(fā)布了行業(yè)首款車載以太網(wǎng)高速通信光模塊
廣汽集團(tuán)成立飛行汽車制造公司，低空出行產(chǎn)業(yè)化提速
廣汽集團(tuán)成立飛行汽車制造公司，低空出行產(chǎn)業(yè)化提速
小馬智行Robotaxi深圳盈利
小馬智行宣布其第七代Robotaxi于2026年2月在深圳實(shí)現(xiàn)月度單車運(yùn)營(yíng)盈利轉(zhuǎn)正。
